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Working at Airbus

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Schreiben Sie Ihre Masterarbeit bei Aerostack in Dettingen an der Erms und entwickeln Sie innovative Brennstoffzellen-Stacks für die emissionsfreie Luftfahrt. Diese Vollzeit-Position erfordert eine 5-Tage-Präsenz vor Ort und richtet sich an Studierende mit fließenden Deutsch- und Englischkenntnissen.

Requirements

  • Bachelor-Abschluss in Chemieingenieurwesen, Materialwissenschaften, Verfahrenstechnik oder einem vergleichbaren Studiengang
  • Praktische Laborerfahrung
  • Fließende Sprachkenntnisse in Englisch und Deutsch
  • Aktive Immatrikulation an einer Universität
  • Wünschenswert: Erfahrung mit Chemikalien, Beschichtungstechnologien, REM-Analyse und Elektrochemie

Skills & Responsibilities

  • Tinten- und Beschichtungsformulierungen: Entwicklung und Optimierung der Rheologie von Katalysatortinten und Beschichtungsverfahren.
  • CCM- und MEA-Integration: Konzeption und Optimierung von Integrationsstrategien und Fertigungsprozessen.
  • Strukturelle Charakterisierung: Analyse von Tinten und gedruckten Komponenten mittels Mikroskopie und REM-Querschnitten.
  • Fehler- und Leistungsanalyse: Durchführung von Ursachenanalysen bei Strukturschäden und Abweichungen.
  • Potential transition routes: People from chemical engineering or materials science studies may bring practical laboratory experience and analytical skills, alongside meeting mandatory academic enrollment and language requirements.

Job description

Job Description:

Über uns & Projektkontext

Aerostack - ein Joint Venture von Airbus und der ElringKlinger AG - entwickelt Hochleistungs-Brennstoffzellen-Stacks für die voll-elektrische, emissionsfreie Luftfahrt. Wir tragen damit direkt zur Airbus-Strategie bei, die Entwicklung von Zero-Emission-Flugzeugen voranzutreiben und Kernkompetenzen in der Brennstoffzellentechnologie aufzubauen.

In diesem Masterarbeitsprojekt arbeiten Sie praktisch in unserem Labor an der Entwicklung und Optimierung von Ionomer- und Katalysatortinten-Formulierungen, untersuchen fortschrittliche Beschichtungsverfahren und entwickeln robuste CCM/MEA-Integrationsstrategien. Durch die Charakterisierung der hergestellten Komponenten und durch gezielte Fehleranalysen schlägt Ihre Forschung eine direkte Brücke zwischen angewandten Materialeigenschaften und der Gesamtleistung der Brennstoffzelle.

Projektumfang

Schwerpunkt : Praktische Material- und Prozessentwicklung, Tintenformulierung, Beschichtungstechniken, physikalische CCM/MEA-Integration, Charakterisierungs- und Testverfahren

Dauer : 6 Monate (Masterarbeit) oder bis zu 12 Monate in Kombination mit einem vorherigen Praktikum (Vollzeit)

Standort : Dettingen an der Erms

Umfeld : Forschungsabteilung

Hauptergebnisse (Deliverables) : Optimierte Tintenformulierungen, evaluierte Beschichtungsprozesse, CCM/MEA-Integrationsstrategien, Charakterisierung und Prüfung sowie Fehleranalyse

Hauptaufgaben & Verantwortlichkeiten

Material- & Prozessentwicklung

  • Tinten- und Beschichtungsformulierungen
    • Entwicklung und Optimierung der Rheologie von Katalysatortinten für optimale Bedruckbarkeit bei verschiedenen Druckverfahren
    • Entwicklung und Optimierung geeigneter Beschichtungsverfahren
  • CCM Integration
    • Entwicklung und Optimierung von CCM-Integrationsstrategien
  • MEA Integration und Assembling
    • Entwicklung und Optimierung von MEA-Integrationsstrategien einschließlich Integrationsprozess und Anpressdruck
    • Unterstützung bei der Einführung neuer Fertigungsprozesse

Charakterisierung, Analyse & Prüfung

  • Strukturelle Charakterisierung & Leistungstests
    • Tintencharakterisierung (Rheologie, Partikelgröße)
    • Analyse gedruckter Komponenten (Mikroskopie, REM-Querschnitte, vor / nach Beschichtung und Tests)
    • Auswertung und Interpretation experimenteller Testdaten
    • Unterstützung neuer Messtechnologien
  • Fehler- und Leistungsanalyse
    • Ursachenanalyse von Strukturschäden aus Beschichtungs- oder Integrationsprozessen mit gezieltem Re-Design von Prozess oder Tinte
    • Identifizierung von Abweichungen zwischen experimenteller Leistung und numerischen Vorhersagen

Profil & Qualifikation

Erforderliche Fähigkeiten & Hintergrund

  • Bachelor-Abschluss in Chemieingenieurwesen, Materialwissenschaften, Verfahrenstechnik / Technische Chemie oder einem vergleichbaren Studiengang
  • Praktische Laborerfahrung
  • Selbstständige und strukturierte Arbeitsweise
  • Fließende Sprachkenntnisse in Englisch und Deutsch

Optionale & wünschenswerte Fähigkeiten

  • Praktische Erfahrung im Umgang mit Chemikalien
  • Kenntnisse in Beschichtungstechnologien (z. B. Schlitzdüsenbeschichtung, Siebdruck, Rakeln)
  • Praktische Erfahrung in der Messung der Tintenrheologie und in Charakterisierungsverfahren
  • Erfahrung in der mikrostrukturellen Analyse (z. B. Lichtmikroskopie, REM)
  • Grundlegendes Verständnis von MEA- / Brennstoffzellenkomponenten und Elektrochemie
  • Expertise in Polymeren, Tintenformulierungen und Strömungsmechanik / Rheologie
  • Vertrautheit mit Methoden der Fehleranalyse und Ursachenforschung

Allgemeine Informationen

Unser Angebot

  • Anspruchsvolle Aufgaben mit einzigartigen Produkten und Spitzentechnologien
  • Eine kollegiale Atmosphäre in einem professionellen und internationalen Umfeld
  • Umfassendes Onboarding-Programm für einen reibungslosen Start
  • Monatliche Vergütung für Praktikum und Masterarbeit
  • Flexible Arbeitszeiten
  • Verpflegungs- und Kantinenangebote vor Ort

Wichtige Hinweise

  • Eine aktive Immatrikulation an einer vorzugsweise deutschen oder europäischen Universität ist Voraussetzung
  • Die akademische Betreuung an der eigenen Hochschule muss eigenständig sichergestellt werden
  • Die Stelle erfordert eine 5-Tage-Präsenz vor Ort; eine Unterstützung bei der Wohnungssuche kann nicht gestellt werden

Bewerbung

Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung inklusive Lebenslauf, Anschreiben, Studienverlaufsbescheinigung, aktueller Immatrikulationsbescheinigung, Angabe des angestrebten Betreuungslehrstuhls und Ihrem frühestmöglichen Eintrittsdatum über das Bewerbungsportal sowie per E-Mail an: jasmin.graf@airbus.com

Bitte verwenden Sie in Ihrer Email die Betreffzeile ‘Bewerbung Masterarbeit: Fortgeschrittene CCM-Charakterisierung & MEA-Integrationsoptimierung / [Ihr Name]’ ; andernfalls kann Ihre Bewerbung nicht bearbeitet oder berücksichtigt werden.

Für technische Fragen oder weitere Details zum Umfang der Masterarbeit können Sie sich gerne wenden an:

Jasmin Graf

Simulationsingenieur

Mail: jasmin.graf@airbus.com

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.

Company:
Aerostack GmbH

Employment Type:
Final-year Thesis
-------

Experience Level:
Student

Job Family:
Support to Management

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com .

At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.

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Airbus

Masterarbeit - Fortgeschrittene CCM-Charakterisierung & MEA-Integrationsoptimierung (m/w/d)

Dettingen an der Erms
On-site
Monthly compensation provided

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